滚动轴承

在滚动摩擦下工作的轴承。滚动轴承使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较，滚动轴承的径向尺寸较大，减振能力较差，高速时寿命低，声响较大。滚动轴承中的向心轴承（主要承受径向力）通常由内圈、外圈、滚动体和滚动体保持架4部分组成。内圈紧套在轴颈上并与轴一起旋转，外圈装在轴承座孔中。在内圈的外周和外圈的内周上均制有滚道。当内外圈相对转动时，滚动体即在内外圈的滚道上滚动，它们由保持架隔开，避免相互摩擦。推力轴承分紧圈和活圈两部分。 紧圈与轴套紧，活圈支承在轴承座上。套圈和滚动体通常采用强度高、耐磨性好的滚动轴承钢制造，淬火后表面硬度应达到HRC60～65。保持架多用软钢冲压制成，也可以采用铜合金夹布胶木或塑料等制造。

滑动轴承

滑动轴承是在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，摩擦表面被润滑油分开而不发生直接接触，这不仅可以减小摩擦损失和表面磨损，而且油膜还具有一定的吸振能力，但起动时摩擦阻力较大。在滑动轴承中，轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦，为了改善轴瓦表面的磨损而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。常用的滑动轴承材料有轴承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（特氟龙、PTFE）、改性聚甲醛（POM）等。

滑动轴承具有如下特点

（1）结构简单、拆装方便、价格低廉。

（2）承受载荷的面积大、轴颈与轴瓦之间存在一层油膜，故可承受较大的冲击载荷和振动载荷。

（3）在转速极高的时候容易形成完全液体摩擦，所以可用于高转速场合。

（4）滑动轴承可做成对开式，因而装配时不像滚动轴承那样必须由轴的一端装入，可用于滚动轴承因结构限制无法应用的场合。

滑动轴承的分类

工厂中常用的滑动轴承有整体式、对开式、油环润滑式和推力瓦式四种。

滚动轴承种类很多

1、按滚动体形状可分为球轴承、滚子轴承和滚针轴承。

2、按承载方向可分为向心轴承（承受径向力及不大的轴向力）、推力轴承（只能承受轴向力）和向心推力轴承（能同时承受径向力和轴向力）。

3、按工作条件可分为普通轴承、高速轴承、高温轴承、低温轴承、真空轴承、防磁轴承、耐腐蚀轴承、精密微型轴承和特大型轴承等。 中国把各种类型的滚动轴承分成B、C、D、E、G 5个精度等级，B为******精度级，G为普通精度级，应用***普遍。

滚动轴承是标准件，由专门的轴承工厂成批生产。设计选择时常需考虑的因素有寿命、负荷、精度、游隙（径向和轴向）、极限转速、摩擦力矩、调心性能、预紧和刚性、振动和噪声等。

与滑动轴承相比，滚动轴承的优点

1、一般条件下，滚动轴承的效率和液体动力润滑轴承相当，但较混合润滑轴承要高一些；

2、 消耗润滑剂少，便于密封，易于维护；

3、对于同尺寸的轴径，滚动轴承的宽度比滑动轴承小，可使机器的 轴向结构紧凑；

4、大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷，故轴承组合结构简单；

5、径向游隙比较小，向心角接触轴承可用预紧可用预紧力******游 隙， 运转精度高；

6、不需要有用有色金属；

7、标准化程度高，成批生产，成本低。

与滑动轴承相比，滚动轴承的缺点

1、振动及噪声较大；

2、高速重载载荷下轴承寿命较低；

3、承受冲击载荷能力

4、径向尺寸比滑动轴承。